«Диггерские Будни»

Но это я так, для затравки А вообще расскажу вкратце о вполне нестрашной и дневной прогулке в компании с Лениным и Ку-Маром по местам, не столь отдалённым от Самары. Как ни странно, но больше желающих прогуляться в субботу не нашлось… То ли решили отоспаться, то ли учёба одолела, но так или иначе, народу больше не было.
Подъехал я, как и было договорено, к кольцевой остановке Красная Глинка, к 9 утра.
Оказалось, что Lenin и Ku-Mar уже давно, чуть ли не целый час мёрзнут тут… так вот интересно получилось с транспортом, маршруток было много и ходили они быстро.
Точного маршрута похода не было, только примерный набросок… Выдвинулись по железнодорожной технической ветке в сторону карьера, постепенно забираясь на верх горы.

На подъёме обнаружилось очень много мусора вокруг многочисленных костров, что выглядело, скажем так, непривлекательно.
С утра было сыро. Под ногами мокрая от росы трава, яркие от влаги жёлтые и красноватые листья. Лёгкие порывы ветерка сдувают с деревьев крупные капли воды, напоминающие редкий дождик. Идти по опавшим мокрым листьям, пробиваясь между кустами бересклета сыро, хотя и не грязно – ну не бывает в лесу грязи. Никогда!
Грязь для желающих только на грунтовых дорогах 
Да уж… взобраться на самую вершину оказалось недолго, но несмотря на прохладное утро, удалось нехило вспотеть. Вершина горы. После подъёма виден неширокий, идущий куда-то к склону ров, явно искусственно прокопанный. Но очень давно, потому что с чернозёмом, и заросший травой. Рядом, скрытая деревьями, какая-то в рост человека силикатная кирпичная стена, груда кирпичей… кто-то пытался построить небольшой домик, да так и забросил эту идею.
Радиовышка, вроде бы даже действующая, пара бегающих худых овчарок, пытающихся своим лаем на туристов заработать у своего хозяина кусок еды. Дескать, вот, работаем тут, лаем на всех, корми за эту службу. Lenin сообщил, что где-то тут ещё одна вышка, недействующая и заброшенная. Но искать не стали. Сыровато.
Сотни упавших деревьев… Ну просто ураган какой-то прошёлся здесь. Только и делаем, что обходим и перелезаем через стволы. Часть деревьев сломана как спички, а часть, что сломаться не пожелали, - выкорчеваны вместе с корнем. На корнях огромные и тяжёлые каменные пласты. Жуть, что здесь было в начале лета…

Обошли по верху, по хребту горы посёлок Горный, да и сам карьер, довольно далеко, даже не приближаясь к нему, не спускаясь с хребта в сторону Сока. Кое-какие интересности всё-же попались
Например, вот такие штуковины с номерами, находящиеся на верху горы, на небольших полянках. Что в них закачивали, или наоборот из них выкачивали, непонятно. Но явно не нефть. Ставить нефтекачки на самой вершине – это пипец!

Есть подозрение, что это либо резервные хранилища горючего, либо "чего-то-провод" в недра горы к холодильнику, либо туда закачивают всякую каку, которую нельзя выливать в Волгу.
А вот это странное приспособление на одной из полян в лесу, с крышей, дырочкой снизу, но без стен – сами догадайтесь что Сидишь себе, мечтаешь, вокруг лес, птички поют, воздух свежий, полный Фэн-Шуй! А в самом лесу ни-ни! Нельзя!

Запечатлев сие приспособление на фотоаппарат, пошли дальше в лес. Разумеется, не по дорогам. И увидели…

Мда. Странная приспособа. Высоко на дереве, занавешена плотными тряпками, внутри может разместиться только один человек.
Вокруг… лес. Что за соловей-разбойник тут свои яйца насиживает?
Идём через лес к северо-востоку карьера. Дошли до поляны, на ней торчит такой же «краник», как и на фото чуть выше, с другим номером, и очень много охотничьих гильз.
И крупных, на зверюшек, и тонких, как пошутил Lenin – на дождевого червя
На той-же поляне дерево, зачем-то разукрашенное цветными лоскутками.

Посмотрели на дерево, обсудили, что здесь промышляют охотники, и двинули на дорогу, огибающую карьер и ведущую к реке Сок.

Переходим железную дорогу, и в овражке не очень далеко от Сока и очень близко от железной дороги (метров 10-15) видим вот такую конструкцию из каменных глыб. Пришли к выводу, что это «что-то» для парковки лодки.
Но зачем так высоко от поверхности воды и близко к железной дороге? А может это укрытие партизан?

Подошли к реке. Если судить по толстым деревьям (тополя), растущим в ряд вдоль Сока, вода к осени ушла далеко от берега.
Вот тут и решили сделать привал и слегка закусить.
Намедне в магазине увидел какой-то «всесезонный одноразовый» мангал, размером с прямоугольную большую сковородку. Купил для испытаний. Благо на упаковке было написано, что в комплект входит собственно и сам мангал, начинённый углём, с решёткой, спичками, комплектом деревянных шампурчиков и даже тарелками с вилками. Гы… Даже салфетки не забыли положить. Результаты испытаний сего чуда техники:
Вес мангала очень маленький. В рюкзак влезает без проблем. А если рюкзака нет – на упаковке имеется удобная ручка для переноски.
Плюсы перечислены выше.
А вот и ба-а-альшой минус – спичками хрена с два разожжёшь!
Для розжига угля в мангале использовали разложенный, больше для интереса, греющий костерок. Перевернули мангал углем на огонь, и сквозь решётку уголь разжёгся.
Но и тут были неудобства – без перчаток ворочать сей раскалённый агрегат не получится. И нужно следить, чтобы в костре при розжиге угля в мангале не расплавилась алюминиевая основа мангала.
Тем кто будет покупать такие одноразовые изделия – совет, купите заодно «средство для розжига».
После того, как уголёк раскочегарился, всё было О’К!
Сообразили полянку, и нехило так перекусили, любуясь красотами Сока и противоположным берегом реки. Эх, маловато было народу… Шашлык остался недоеденным! Да и напитки были в избытке ;-) Сами виноваты, кто не пошёл

Время было всего ничего, меньше двух дня, до Старосемейкино и станции с электричкой оставалось недалеко, 2,5 км, и мы неспешно двинули по рельсам в сторону села.
А Lenin, между прочим, оказался знатоком этих мест, трудился здесь на благо народа. Ну, не совсем таскал брёвнышки по субботникам, как изображено на известной картине, но к железной дороге всё же свою руку приложил… И вот поведал он нам с Ку-Маром, что живут тут в одном железнодорожном девайсе дюже злые пчёлы, и надо бы с ними разобраться. Типа, оккупировали без спроса чужое оборудование, да ещё кусаются, сволочи, почём зря.
Да и интересно мне стало, что тут за оборудование такое железнодорожное, в котором заряжаются не только резервные аккумуляторы, а ещё и пчелиные соты
Дошли мы до пары шкафов, что находятся около одного из этих светофоров-семафоров,
Lenin с видом хозяина сего агрегата распахивает дверцу, и … разочарование.
Кто-то другой, по всей видимости недавно, уже сбил этот огромный осиный «арбуз», с многослойными, налепленными в течении нескольких лет сотами. Да, вид у осиного гнезда был весьма внушительный. Я бы не рискнул работать рядом в летнее время.
Но – поздняя осень, злые насекомые улетели на йух, и гнездо врага было уничтожено.
Пошли дальше. Не доходя до Старосемейкино имеется одна интересная поляна, видимая на фотографиях из «Гугла». Метров 30 в диаметре, плоская, заросшая травой, и невысокими кустами дикого тёрна по всей окружности. Странно… Дорог к поляне на первый взгляд не было! До железной дороги от поляны метров 200. До окраины села ещё больше. Надо бы как-нибудь исследовать это место.
Дошли до села, опять спустились к Соку, по пути замечая ведущуюся крупномасштабную застройку сельских дворов новыми коттеджами. Никаких интересностей, вроде заброшенных домов, в селе не обнаружили. Двинули на станцию, и примерно в 6 вечера на электричке поехали по домам.
Всё!